ΑΡΘΡΟ 91.
Κατάργηση αμαξοστοιχίας
910.- Εάν από τινος σταθµού και πέραν η κυκλοφορία οιασδήποτε αµαξ/χίας κανονικώς αγγελθείσης παρακωλυθή εξ οιουδήποτε λόγου αύτη καταργείται συµφώνως προς τα κατωτέρω.
Εάν πρόκειται περί αµαξ/χίας τακτικής επιβατικής εν καθυστερήσει
β.- Η ούτω καταργηθείσα αµαξοστοιχία διατηρεί τας εκ του δροµολογίου
γ.- Το δροµολόγιον καταργηθείσης τακτικής επιβατικής αµαξ/χίας δύναται
πλέον των 2 ωρών αύτη καταργείται ως προς τον χαρακτηρισµόν της ως τακτικής(1)ελευθέρας, υπό νέον αριθµόν µέχρι πέρατος της διαδροµής της αποκλειοµένης οπωσδήποτε, έστω και εν περιπτώσει µειώσεως της καθυστερήσεως, της επαναφοράς της εις το τακτικόν δροµολόγιον. της απορρεούσας υποχρεώσεις ως προς τας αντιθέτου φοράς τακτικάς αµαξοστοιχίας, ως αύται διαλαµβάνονται εις παρ. 1001 εως 1004.
Αι αντιθέτου φοράς αµαξ/χίαι έχουσαι δροµολόγιοναπαλλάσσονται των αντιστοίχων υποχρεώσεων ως προς την καταργηθείσαν, αφ' ης κοινοποιηθή η κατάργησις ως εν παρ. 915 και 918 προβλέπεται. να χρησιµοποιηθή πέραν του σταθµού καταργήσεως Α δια τηνκυκλοφορίαν ετέρας αµαξοστοιχίας εις αντικατάστασιν τηςκαταργηθείσης(2)υπό τους αυτούς όρους κυκλοφορίας της καταργηθείσης (τακτικήςεπιβατικής) αµαξ/χίας εντός προθεσµίας 2 ωρών από της κανονικήςώρας αναχωρήσεως εκ Χ του υπ' όψιν δροµολογίου. Η νέααµαξ/χία φέρει τον κανονικόν αριθµόν της καταργηθείσης µε το διακριτικόν Τ (τοπική) και κυκλοφορεί ως τακτική επιβατικήαµαξοστοιχία. και κυκλοφορεί περαιτέρω τη αιτήσει γραµµής µε αφετηρίαν σταθµόν τινα σχηµατισµού αµαξ/χιών Χ
Οι ειδικώτεροι όροι καταργήσεως των τακτικών επιβατικών αµαξ/χιών
912.- Αι λοιπαί, πλην τακτικών επιβατικών αµαξ/χίαι υπόκεινται εις ουσιαστικήν και µόνον κατάργησιν επί τµήµατος ή εφ' ολοκλήρου της διαδροµής των οσάκις δι' οιονδήποτε λόγον (έλλειψις έργου, µέσων έλξεως...) δεν δύνανται να κυκλοφορήσουν πέραν ενός ωρισµένου σταθµού. Εις ουσιαστικήν κατάργησιν υπόκεινται και αι τακτικαί επιβατικαί αµαξ/χίαι. λόγω καθυστερήσεως αναφέρονται εις παρ. 1007 Κεφ. XI.
Την απόφασιν καταργήσεως αµαξ/χίας λαµβάνει:
α.- Προκειµένου περί αµαξ/χίας η οποία δεν θα κυκλοφορήση οπωσδήποτε
β.- Προκειµένου περί τακτικής επιβατικής αµαξ/χίας καταργουµένης απλώς πέραν του σταθµού καταργήσεως (παρ. 912):
Η Υπηρεσία Εκµεταλλεύσεως Περιφερείας ως προς τον χαρακτηρισµόν της λόγω καθυστερήσεως (παρ. 911α):
Ο Ρυθµιστής εφ' όσον κυκλοφορεί επί τµήµατος υποκειµένου εις ρύθµισιν ή ο Πρωτεύων σταθµός του αφ' ού άρχεται η κατάργησις τµήµατος κυκλοφορίας.
914.- Η κυκλοφορία τοπικής αµαξ/χίας αντικαθιστώσης καταργηθείσαν τακτικήν επιβατικήν επί τµήµατος της διαδροµής της (παρ. 911γ) διατάσσεται γενικώς υπό της Υπ. Εκµ/σεως εν συνεννοήσει προς τας αρµοδίας Υπηρεσίας Έλξεως.
Κατάργηση αμαξοστοιχίας
910.- Εάν από τινος σταθµού και πέραν η κυκλοφορία οιασδήποτε αµαξ/χίας κανονικώς αγγελθείσης παρακωλυθή εξ οιουδήποτε λόγου αύτη καταργείται συµφώνως προς τα κατωτέρω.
Εάν πρόκειται περί αµαξ/χίας τακτικής επιβατικής εν καθυστερήσει
β.- Η ούτω καταργηθείσα αµαξοστοιχία διατηρεί τας εκ του δροµολογίου
γ.- Το δροµολόγιον καταργηθείσης τακτικής επιβατικής αµαξ/χίας δύναται
πλέον των 2 ωρών αύτη καταργείται ως προς τον χαρακτηρισµόν της ως τακτικής(1)ελευθέρας, υπό νέον αριθµόν µέχρι πέρατος της διαδροµής της αποκλειοµένης οπωσδήποτε, έστω και εν περιπτώσει µειώσεως της καθυστερήσεως, της επαναφοράς της εις το τακτικόν δροµολόγιον. της απορρεούσας υποχρεώσεις ως προς τας αντιθέτου φοράς τακτικάς αµαξοστοιχίας, ως αύται διαλαµβάνονται εις παρ. 1001 εως 1004.
Αι αντιθέτου φοράς αµαξ/χίαι έχουσαι δροµολόγιοναπαλλάσσονται των αντιστοίχων υποχρεώσεων ως προς την καταργηθείσαν, αφ' ης κοινοποιηθή η κατάργησις ως εν παρ. 915 και 918 προβλέπεται. να χρησιµοποιηθή πέραν του σταθµού καταργήσεως Α δια τηνκυκλοφορίαν ετέρας αµαξοστοιχίας εις αντικατάστασιν τηςκαταργηθείσης(2)υπό τους αυτούς όρους κυκλοφορίας της καταργηθείσης (τακτικήςεπιβατικής) αµαξ/χίας εντός προθεσµίας 2 ωρών από της κανονικήςώρας αναχωρήσεως εκ Χ του υπ' όψιν δροµολογίου. Η νέααµαξ/χία φέρει τον κανονικόν αριθµόν της καταργηθείσης µε το διακριτικόν Τ (τοπική) και κυκλοφορεί ως τακτική επιβατικήαµαξοστοιχία. και κυκλοφορεί περαιτέρω τη αιτήσει γραµµής µε αφετηρίαν σταθµόν τινα σχηµατισµού αµαξ/χιών Χ
Οι ειδικώτεροι όροι καταργήσεως των τακτικών επιβατικών αµαξ/χιών
912.- Αι λοιπαί, πλην τακτικών επιβατικών αµαξ/χίαι υπόκεινται εις ουσιαστικήν και µόνον κατάργησιν επί τµήµατος ή εφ' ολοκλήρου της διαδροµής των οσάκις δι' οιονδήποτε λόγον (έλλειψις έργου, µέσων έλξεως...) δεν δύνανται να κυκλοφορήσουν πέραν ενός ωρισµένου σταθµού. Εις ουσιαστικήν κατάργησιν υπόκεινται και αι τακτικαί επιβατικαί αµαξ/χίαι. λόγω καθυστερήσεως αναφέρονται εις παρ. 1007 Κεφ. XI.
Την απόφασιν καταργήσεως αµαξ/χίας λαµβάνει:
α.- Προκειµένου περί αµαξ/χίας η οποία δεν θα κυκλοφορήση οπωσδήποτε
β.- Προκειµένου περί τακτικής επιβατικής αµαξ/χίας καταργουµένης απλώς πέραν του σταθµού καταργήσεως (παρ. 912):
Η Υπηρεσία Εκµεταλλεύσεως Περιφερείας ως προς τον χαρακτηρισµόν της λόγω καθυστερήσεως (παρ. 911α):
Ο Ρυθµιστής εφ' όσον κυκλοφορεί επί τµήµατος υποκειµένου εις ρύθµισιν ή ο Πρωτεύων σταθµός του αφ' ού άρχεται η κατάργησις τµήµατος κυκλοφορίας.
914.- Η κυκλοφορία τοπικής αµαξ/χίας αντικαθιστώσης καταργηθείσαν τακτικήν επιβατικήν επί τµήµατος της διαδροµής της (παρ. 911γ) διατάσσεται γενικώς υπό της Υπ. Εκµ/σεως εν συνεννοήσει προς τας αρµοδίας Υπηρεσίας Έλξεως.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια τα οποία είναι υβριστικά, προκλητικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται. Εγκρίνονται μόνο τα μηνύματα στα οποία εκφράζονται υγιείς απόψεις και προωθείται ουσιαστικός διάλογος.
@ Την νομική ευθύνη των σχολίων την έχουν οι ίδιοι οι σχολιαστές.