Το νέο τραίνο της, το «Ασημένιο Βέλος» παρουσίασε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, το οποίο διεξήγαγε το πρώτο δρομολόγιο
Με την παράδοση του τελευταίου τμήματος Λιανοκλάδι – Δομοκός και με την ολοκλήρωση των απαραίτητων δοκιμών, το νέο τραίνο θα ξεκινήσει τα δρομολόγια με αρχικό στόχο τις 4 ώρες.
Μόλις ολοκληρωθούν, το 2019, τα απαραίτητα συστήματα ασφάλειας ECTS, η σηματοδότηση εντός και εκτός συρμού, τηλεδιοίκηση κ.λπ., το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα διεξάγεται σε 3 ώρες και 20 λεπτά, σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Κατά τη διάρκεια του δοκιμαστικού δρομολογίου η ταχύτητα ξεπέρασε τα 200 χλμ.
Στην παρουσίαση του νέου τραίνου, το οποίο πρόκειται για ανακατασκευασμένο τραίνο που χρησιμοποιούσε η μητρική εταιρεία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η ιταλική FSI, παραβρέθηκε, μεταξύ άλλων, ο κ. Νίκος Μαυραγάνης, υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών και o κ. Βασίλης Κόκκαλης, υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.
Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Νίκος Μαυραγάννης ανέφερε στη δήλωσή του ότι «ταξιδεύουμε αυτή τη στιγμή με πάνω από 200 km.
Το εσωτερικό του τρένου
Ο σιδηρόδρομος θα γίνει μέρος της σύγχρονης κοινωνικής ζωής μας, που για πολλές δεκαετίες η Ελλάδα, δυστυχώς, είχε ένα κακό προνόμιο να έχει περιφρονημένο τον σιδηρόδρομο, ενώ τώρα μπαίνει στην πρώτη τάξη των ενδιαφερόντων μας.»
Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Βασίλης Κόκκαλης σημείωσε σχετικά ότι «μια νέα εποχή για την Ελλάδα, μια νέα εποχή για τον σιδηρόδρομο, μία νέα εποχή για το επιβατικό κοινό με μεγάλες ταχύτητες, όπως θα αναπτύξει και η χώρα μας».
Τέλος, ο διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. Καθηγητής κ. Φίλιππος Τσαλίδης δήλωσε σχετικά ότι «σας καλωσορίζω στο Ασημένιο Βέλος. Μαζί του θα διασχίσουμε τα πρώτα χιλιόμετρα στη νέα, γενναία εποχή της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Γενναία στο όραμα, γενναία απέναντι στις προκλήσεις της εποχής μας. Με το ασημένιο βέλος αναβαθμίζουμε υπηρεσίες, δημιουργούμε εμπειρίες, προσφέρουμε ποιότητα στις μεταφορές όχι μόνο ταχύτεροι αλλά και γινόμαστε ανταγωνιστικότεροι».
metaforespress.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια τα οποία είναι υβριστικά, προκλητικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται. Εγκρίνονται μόνο τα μηνύματα στα οποία εκφράζονται υγιείς απόψεις και προωθείται ουσιαστικός διάλογος.
@ Την νομική ευθύνη των σχολίων την έχουν οι ίδιοι οι σχολιαστές.