Και ξαφνικά(;;;) προέκυψε πρόβλημα με τις υπερβάλουσες υπερωρίες. Η πλέον αφερέγγυα διοίκηση που έχει περάσει ποτέ από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, έχοντας πάντα την αμέριστη στήριξη ενός ευκολόπιστου προέδρου της ΠΕΠΕ, ακόμα δεν έχει υπογράψει -φτάσαμε ήδη στον Μάιο- για τις υπερβάλουσες υπερωρίες του προσωπικού για το 2016, ώστε να πληρωθούν.
Μιλάμε για ώρες που έχουν δουλευτεί και που αρνείται μέχρι τώρα η διοίκηση να υπογράψει για την Έλξη. Ένα θέμα που ο πρόεδρος στα συμβούλια της ΠΕΠΕ διαβεβαίωνε πως έχει δρομολογηθεί και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.
Ταυτόχρονα υπάρχει μεγάλη μερίδα συναδέλφων, ιδιαίτερα στην Βόρεια Ελλάδα, που εργάζεται καθημερινά ( λόγω των προβλημάτων στον Γαλλικό) στην ενωτική και αναγκάζονται να δουλεύουν από το πρωί μέχρι το βράδυ για να βγει το εμπορευματικό έργο, και έχουν περάσει κατά πολύ το όριο των 120 ωρών που προβλέπεται για ένα εξάμηνο. Και οι υπερωρίες που γράφουν πετιούνται στην θάλασσα...
Ήδη υπάρχουν συνάδελφοι που έχουν υπερβεί κατά πολύ το όριο και ακόμα θέλουν 2 μήνες για να συμπληρωθεί το εξάμηνο.
Αυτή είναι η καλή διοίκηση που στηρίζει με νύχια και με δόντια ο πρόεδρος της ΠΕΠΕ. Στα 2 θέματα αυτά θα πρέπει να δοθεί λύση άμεσα. Ο πρόεδρος της ΠΕΠΕ σκοπεύει να κάνει κάτι;
Θέματα που τα έχει και σέρνονται έτσι και που ποτέ στο παρελθόν δεν απασχόλησαν το προσωπικό.
Το blog των Μηχανοδηγών ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΙ ΤΡΑΙΝΟΣΕ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια τα οποία είναι υβριστικά, προκλητικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται. Εγκρίνονται μόνο τα μηνύματα στα οποία εκφράζονται υγιείς απόψεις και προωθείται ουσιαστικός διάλογος.
@ Την νομική ευθύνη των σχολίων την έχουν οι ίδιοι οι σχολιαστές.