Στις 3 Δεκεμβρίου προβλέπεται να κατατεθούν οι δεσμευτικές προσφορές για τις δύο εταιρείες του ΟΣΕ, την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τη ROSCO, που προβλέπεται να ιδιωτικοποιηθούν.
Τις δύο τελευταίεςημέρες, η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ είχε συναντήσεις με τις
διοικήσεις των τριών οργανισμών καθώς και με αντιπροσωπεία της Ομοσπονδίας σιδηροδρομικών.
διοικήσεις των τριών οργανισμών καθώς και με αντιπροσωπεία της Ομοσπονδίας σιδηροδρομικών.
Η διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ, που διαχειρίζεται τον διαγωνισμό, έκανε γνωστό ότι ώς τις αρχές Νοεμβρίου θα έχουν κλείσει δύο βασικές εκκρεμότητες.
Πρόκειται για τη σύμβαση ανάμεσα στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τη ROSCO που αφορά τις επισκευές του τροχαίου υλικού, που έχει θεσμοθετηθεί με τον νόμο του 2012.
Καλύπτει μία πενταετία και στην ουσία είναι «προίκα» 250 εκατ. ευρώ προς τον αγοραστή! Το δεύτερο ανοιχτό θέμα αφορά τη μίσθωση των ακινήτων της ΓΑΙΑΟΣΕστη ROSCO.
Η πρώτη φάση των δύο διαγωνισμών είχε ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2014. Για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον οι ρωσικοί σιδηρόδρομοι σε κοινοπραξία με τη ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ, οι ιδιωτικοποιημένοι ρουμανικοί σιδηρόδρομοι (GFR) και οιδημόσιοι γαλλικοί σιδηρόδρομοι (SNCF).
Για τη ROSCO είχαν ενδιαφερθεί η γαλλική Alstom, η γερμανική Siemens και οι ρωσικοί σιδηρόδρομοι σε συνεργασία με την Damco.
Από την πλευρά της ΓΑΙΑΟΣΕ ετοιμάζονται οι φάκελοι του διαγωνισμού για το ακίνητο στον Ασπρόπυργο, όπου προβλέπεται να κατασκευαστεί το εμπορευματικό κέντρο του Θριασίου..
efsyn.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια τα οποία είναι υβριστικά, προκλητικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται. Εγκρίνονται μόνο τα μηνύματα στα οποία εκφράζονται υγιείς απόψεις και προωθείται ουσιαστικός διάλογος.
@ Την νομική ευθύνη των σχολίων την έχουν οι ίδιοι οι σχολιαστές.