Το τρέχον επίπεδο εσόδων της ελληνικής εταιρείας ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν θα επιτρέψει την εξάλειψη των χρεών, ύψους 800 εκατ. ευρώ, ούτε σε… είκοσι χρόνια,
αλλά οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι διατηρούν το ενδιαφέρον τους για την
εξαγορά της εταιρείας», έγραψε ο πρόεδρος των Ρωσικών Σιδηροδρόμων
Βλαντίμιρ Γιακούνιν, στο ιστολόγιό του, όπως μετέδωσε το πρακτορείο
Ιντερφάξ.
Ο
κ. Γιακούνιν, όπως αναμετάδωσε το ΑΠΕ, υπενθύμισε το ενδιαφέρον της
ρωσικής εταιρείας για την αγορά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, του λιμένος της
Θεσσαλονίκης και της επισκευαστικής εταιρείας Rosco, σημειώνοντας:
«Δυστυχώς,
η Ελλάδα δεν έχει καταφέρει ακόμη, μαζί με την τρόικα των πιστωτών, να
επιλύσει το ζήτημα των χρεών, που βαραίνουν την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Και το χρέος
ανέρχεται προς στιγμήν στα 800 εκ. ευρώ!
Και
αυτός είναι ένας σημαντικός παράγοντας, που θα επηρεάσει την τελική
απόφαση για τη συμμετοχή σε όλες αυτές τις δραστηριότητες».
Ταυτόχρονα,
ο πρόεδρος των Ρωσικών Σιδηροδρόμων επισημαίνει ότι «το επίπεδο των
εσόδων της ελληνικής εταιρείας-διαχειρίστριας των σιδηροδρομικών
μεταφορών είναι τέτοιο, που κατά την εμπορική εκμετάλλευσή τους, δεν θα
επιτρέψει στον νέο ιδιοκτήτη να αποσβέσει αυτά τα χρέη, σε ορίζοντα 15,
ακόμη και 20 ετών».
Ο
Ρώσος αξιωματούχος, επίσης, δήλωσε ότι οι Ρωσικοί Σιδηρόδρομοι έχουν
«έναν μεγάλο αριθμό ανταγωνιστών», συμπεριλαμβανομένων κινεζικών,
αραβικών και ευρωπαϊκών εταιρειών, υπογραμμίζοντας όμως ότι «οι Ρωσικοί
Σιδηρόδρομοι μετέχουν στον διαγωνισμό μαζί με Έλληνα εταίρο, πιθανόν να εμφανιστούν και άλλοι μετέχοντες και να εμφανιστούμε ως κοινοπραξία».
metaforespress
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια τα οποία είναι υβριστικά, προκλητικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται. Εγκρίνονται μόνο τα μηνύματα στα οποία εκφράζονται υγιείς απόψεις και προωθείται ουσιαστικός διάλογος.
@ Την νομική ευθύνη των σχολίων την έχουν οι ίδιοι οι σχολιαστές.