Π. Τερζόγλου: Ένα δίλημμα πλανάται πάνω από το Σιδηρόδρομο...

ΕΝΑ ΔΙΛΗΜΜΑ ΠΛΑΝΑΤΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟ…

«ΣΥΡΙΖΑ Ή Ν.Δ.;»

Έτσι παρουσίασαν το κεντρικό θέμα των ημερών, ένας συνδικαλιστής του Δικτύου Σιδηροδρομικών (παράταξης του

ΣΥΡΙΖΑ), μέλος της Διοίκησης της ΠΟΣ και Πρόεδρος Πρωτοβάθμιου Σωματείου και ένας συνταξιούχος σιδηροδρομικός της ίδιας παράταξης, ο οποίος στις πρόσφατες εκλογές του Σ.Σ. ΛΑΡΙΣΑΪΚΟΣ εκτελούσε και χρέη κεντρικού σταθμάρχη για να μαζέψει κανένα ψηφαλάκι.

Έχοντας ενημερώσει, υποθέτω, τη Διοίκηση του Οργανισμού για την εν ώρα εργασίας επίσκεψη τους, έμπαιναν επιλεκτικά σε γραφεία και αφού διέκοπταν τους συναδέλφους που εργάζονταν, τους έθεταν το παραπάνω δίλημμα, με τη σημείωση: «Προσέξτε τι θα ψηφίσετε γιατί αν έρθει ο Κούλης…»

Κάποιοι συνάδελφοι τους ρώταγαν: «Μα καλά; Δεν υπάρχουν άλλα κόμματα; Μόνο ο ΣΥΡΙΖΑ και η Ν.Δ. υπάρχουν;»

Η απάντηση τους ήταν ο ορισμός του καθεστωτικού δικομματικού θράσους: «Τώρα, υπάρχουν μόνο ο ΣΥΡΙΖΑ και η Ν.Δ.»

Πέρα από την κατάντια και την αλλοτρίωση των παραπάνω κυβερνητικών συνδικαλιστών, η αλήθεια είναι πιο πικρή!

Και να έρθει ο Κούλης (με την ψήφο του ελληνικού λαού, βέβαια!) δεν θα βρει πολλά για να ρημάξει στο σιδηρόδρομο, αφού πρόλαβε ο ΣΥΡΙΖΑ!

Ο ΣΥΡΙΖΑ μαζί με την ακροδεξιά, ξεπούλησε εν μέσω σκανδάλων την ΤΡΑΙΝΟΣΕ στο ιταλικό δημόσιο, δίνοντας της μάλιστα και αποθήκες στο Θριάσιο με παράνομες διαδικασίες (όρα ερώτηση Μανιάτη) και δημοσιεύματα.

Ο ΣΥΡΙΖΑ μαζί με την ακροδεξιά, ξεπούλησε εν μέσω σκανδάλων την ΕΕΣΣΤΥ στην ιταλική ΤΡΑΙΝΟΣΕ με υποπολλαπλάσια χρήματα των όσων της οφείλονταν.

Ο ΣΥΡΙΖΑ μαζί με την ακροδεξιά, έχει καταργήσει το 8ωρο και το 5θήμερο στην ιταλική ΤΡΑΙΝΟΣΕ μέσω της ΣΣΕ που υπέγραψαν συνδικαλιστές του και ενέκρινε το αρμόδιο Υπουργείο, ενώ ακύρωσε την υπογραφείσα ΣΣΕ στον ΟΣΕ.

Ο ΣΥΡΙΖΑ μαζί με την ακροδεξιά, συνεχίζοντας τον αντισιδηροδρομικό ν.3891/10 συρρίκνωσε ακόμη περισσότερο το προσωπικό και το δίκτυο, προχωρώντας γοργά και την ιδιωτικοποίηση του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο.

Ο ΣΥΡΙΖΑ μαζί με την ακροδεξιά, επέτρεψε για πρώτη φορά να γίνουν αναιτιολόγητες απολύσεις στην προσφάτως ιδιωτικοποιημένη ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ενώ διώκει πειθαρχικά όποιον εκφράζει αντίθετη άποψη στα πεπραγμένα του.

Ο ΣΥΡΙΖΑ μαζί με την  ακροδεξιά, μέσω των Διοικήσεων που έχει διορίσει, διαχειρίζεται το σιδηρόδρομο με τουλάχιστον αδιαφανείς διαδικασίες, όπως περιγράφει στη ερώτηση του ο κ. Χατζηδάκης.

Εάν έρθει λοιπόν ο Κούλης, με την ψήφο του ελληνικού λαού πάντα, δεν θα βρει πολλά για να διαλύσει!

Αφήστε που θα ξαναβρεί απέναντι του, ενωμένους τους σιδηροδρομικούς να του κλείνουν το δρόμο, όπως την περίοδο 2012 – 2014. Λέτε να είναι και Συριζαίοι μαζί τους; Να ξαναπάρουν τις ντουντούκες και να ξαναστήσουμε πάλι συρματοπλέγματα; Να ξαναπετάξουμε μπογιές στα ΜΑΤ στο υπουργείο Μεταφορών και να ξαναγράψουμε συνθήματα στον τοίχο του; Όπως:

Ο ΟΣΕ ΔΕΝ ΠΩΛΕΙΤΑΙ