Ανέκαθεν, θεωρούσα ότι οι απαντήσεις πρέπει να δίνονται στους χώρους της δουλειάς μας, στα ΔΣ και στις συνελεύσεις των μελών. Μόνο έτσι, πιστεύω, εξασφαλίζεται η αξιοπρέπεια και τα "στεγανά" του κλάδου.
Το διαδίκτυο μέχρι σήμερα, λόγω της κατάχρησης που γίνεται από συγκεκριμένη παρεούλα, έχει κάνει μεγάλη ζημιά στην έξωθεν εικόνα των μηχανοδηγών.
Το διαδίκτυο μέχρι σήμερα, λόγω της κατάχρησης που γίνεται από συγκεκριμένη παρεούλα, έχει κάνει μεγάλη ζημιά στην έξωθεν εικόνα των μηχανοδηγών.
Αντίθετα στις αρχές μου λοιπόν, αναγκάζομαι να στείλω στο μπλόγκ των Mηχανοδηγών
Τραινοσέ μια διευκρίνηση, προκειμένου να βάλω κάποια πράγματα στη σωστή τους θέση.
Τραινοσέ μια διευκρίνηση, προκειμένου να βάλω κάποια πράγματα στη σωστή τους θέση.
Οι γνωστοί σιδηροδρομικοί "εισαγγελείς" και καθ' έξην συκοφάντες, αφού θεώρησαν ότι ήμουν εκτός των χρονικών ορίων που αυθαίρετα καθόρισαν προκειμένου να τους απαντήσω, για πολλοστή φορά ανάρτησαν στο διαδίκτυο κακοήθειες. Σκόπευα στην συνέλευση των μελών μας στη Θεσσαλονίκη, να δώσω απαντήσεις σε όλα όσα (διαδικτυακά) ρώτησαν -καθώς κατά πρόσωπο στη ενημέρωση στο ΜΑΙ δεν τόλμησαν να ρωτήσουν-.
Διάβασα με ενδιαφέρον την απάντηση του κυρίου καθηγητή. Για να πούμε λοιπόν μερικές αλήθειες:
1. Στην συνέλευση ισχυρίστηκα πως, ότι είπε ο καθηγητής ήταν βάση της εργατικής νομοθεσίας και ουδέποτε αναφέρθηκα σε άλλες νομολογίες.
2. Δεν είπα ποτέ ότι ενέκρινε ή ότι επαίνεσε την ΣΣΕ μας, όμως επισήμανε πώς σε μια εποχή που κατ' ουσία έχουν καταργηθεί οι συμβάσεις, είναι σαφέστατα θετικό που υπογράφηκε σύμβαση. (Παρόλο που οι συκοφάντες αγωνίστηκαν σθεναρά για το αντίθετο)
3. Το παράδειγμα των 12 ωρών εργασίας ήταν ακριβώς αυτό. ´Ενα οριακό ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ. Οτιδήποτε πάνω από 9 ώρες χρειάζεται την συναίνεση του εργαζομένου.
4. Δεν έκανα καμία αναφορά στην απαραίτητη -και προβλεπόμενη από τον νόμο- ανάπαυση του προσωπικού. (Είναι αυτονόητο. Προσωπικά έχω κάνει αναφορά να παίρνω όλες τις αναπαύσεις)
5. Για το ΣΕΠΕ είπα ακριβώς αυτό που σας απαντάει ο κύριος Κουζής και τίποτα παραπάνω.
Που ακριβώς είδαν οι εισαγγελείς του Διαδικτύου τα ψέμματα και στην διαφοροποίηση μου, από τα λεγόμενα του κυρίου καθηγητη; ΑΓΝΩΣΤΟ! Όταν όμως το μυαλό έχει εκμαυλιστεί, από τον διακαή πόθο να ξεπεράσουν τον ήρωα τους Γκαίμπελς, τότε τα "βλέπουν" όλα όπως τους βολεύουν!
Να προσθέσω εδώ, ότι σκόπευα -ήταν μάλιστα ενήμερη η παράταξη μου για αυτό, να υποβάλω γραπτώς ερωτήσεις στον κυριό Κουζή. Συνεπώς, θα είχαμε τις απαντήσεις -όχι ως απάντηση στους συκοφάντες του διαδίκτυου- αλλά για να ενημερωθούν οι συνάδελφοι μηχανοδηγοί.
Ο σκοπός τους συνάδελφοι δεν είναι να σας ενημερώσουν, αλλά να κάνουν ένα ιδιότυπο είδος διαδικτυακής διαπόμπεσης που εχουν ονομάσει "επιθετική αντιπολίτευση". Που ακριβώς κάνουν αντιπολίτευση δηλαδή; Στον κλάδο τους;
Τα σωματεία πρέπει να ειναι ενωμένα σαν γροθιά για να προοδεύσουν.
Συνάδελφοι θα τα πούμε ξανά στις κατά τόπους συνελευσεις, εκεί -και οχι στο διαδίκτυο- παράγεται συνδικαλισμός και δημιουργική ανταλλαγή απόψεων.
Υ.Γ 1 Ενδεικτικό των προθέσεων τους (στα πλαίσια φυσικά της "ενημέρωσης" σου συνάδελφε) είναι πώς -όλως τυχαίως- ανέβηκαν πάλι σχόλια απο τους γνωστούς-αγνώστους με ψευδώνυμα. Θα απαντήσω και σε αυτούς, όταν βρουν την αξιοπρέπεια και -κυρίως- τα κότσια να γράψουν με το όνομά τους.
Υ.Γ 2 Τους προκαλώ, αν επικοινώνησαν γραπτώς με τον κύριο Κουζή, να αναρτήσουν το mail ή το γράμμα που του έστειλαν, για να δω τι ισχυρίστηκαν για μένα.
Παύλος Θανασιάς
Μηχανοδηγός ΜΑΙ
Μέλος ΔΣ ΠΕΠΕ
Ως απάντηση σε αυτά που έγραψα, η γνωστή συκοφαντική συμμορία, αρχικά με αναφέρει ως συνδικαλιστή της ΔΑΚΕ Έλξης. Για να τελειώνει αυτο το παραμύθι, είμαι εκλεγμένος με την παράταξη της Νέας Έλξης. Αλλά ούτε για κάτι τόσο απλό δεν μπορούν να γράψουν την αλήθεια.
ΑπάντησηΔιαγραφήΈπειτα συνεχίζουν παραθέτοντας επιλεκτικά φράσεις από μια ανάρτηση του blog "Μηχανοδηγοί Τραινοσέ". Αδιάντροπα, βάφτισαν -ψευδώς- ως δικά μου τα γραφόμενα στην ανάρτηση. Ενημερώνω τους συναδέλφους, ότι λογοδοτώ αποκλειστικά και μόνο για ότι φέρει την υπογραφή μου. Ως κλασικοί Γκαιμπελίσκοι δεν απάντησαν στην πρόκληση μου, να δημοσιεύσουν το κείμενο που απέστειλαν στον κύριο καθηγητή. Χαρακτήρισα "ξεφτίλες" αυτούς που έγραφαν για "ψυχοχάρτια" των βοηθών μηχανοδηγών. Σήμερα απλά μου έδωσαν άλλο ενα λόγο για να επιμείνω στον χαρακτηρισμό. Δυστυχώς για αυτούς οι συνάδελφοι μηχανοδηγοί έχουν μυαλό και κρίση.
Παύλος Θανασιάς
Μηχανοδηγός ΜΑΙ