Το 1534 χάλασε στον Πειραιά.ΜΕ αποτέλεσμα να προκύψει μεγάλη καθυστέρηση.
Στην ουσία ακυρώθηκε το δρομολόγιο και έγινε μαζί με το 1536 και 3πλο ρειλμπας.
Καταλαβαίνετε τι έγινε με τον κόσμο από 2 δρομολόγια και 3πλο ρειλμπας Προσπαθούσαν όλοι να χωρέσουν και έγινε το σώσε.
Τι έχει να πει η διεύθυνση τροχαίου υλικού για τις συνεχείς βλάβες;
Ως πότε η μετακίνηση του κόσμου θα είναι σαν την ρουλέτα;
Καλούμε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ αναλάβει πρωτοβουλίες και να απαιτήσει αποζημιώσεις από την εταιρεία
συντήρηση; τροχαίου υλικού ή τρένα που να μην χαλάνε κάθε λίγο και λιγάκι.
Και επειδή πρώτοι από όλους είχαμε πει ότι το δελτίο επισκευής είναι το όπλο του μηχανοδηγού σε αυτή την κατάσταση που επικρατεί με το τροχαίο υλικό η αποστολή εγκυκλίου που το απαιτεί αλλά και προειδοποιεί για τιμωρίες (υπερβολικό κατά την αποψή μας) ήρθε να μας επιβεβαιώσει.
ΤΑ ΕΙΧΑΜΕ ΓΡΑΨΕΙ ΠΡΩΤΟΙ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ
Συνάδελφοι γράφετε συνέχεια επισκευές με λεπτομέρεια και ότι πέφτει στην αντιληψή σαςπου πρέπει να διορθωθεί.Είμαστε επαγγελματίες και κάνουμε την δουλειά μας πολύ καλά.
Οι τιμωρίες και οι απειλές είναι υπερβολές και ανευ ουσίας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια τα οποία είναι υβριστικά, προκλητικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται. Εγκρίνονται μόνο τα μηνύματα στα οποία εκφράζονται υγιείς απόψεις και προωθείται ουσιαστικός διάλογος.
@ Την νομική ευθύνη των σχολίων την έχουν οι ίδιοι οι σχολιαστές.