Στόχος είναι το έργο να υλοποιηθεί μέχρι το 2018, με προϋπολογισμό, που από τα 300 εκατ., φαίνεται ότι περιορίζεται στα 200 εκατ.
Το έργο θα δώσει πνοή σε χιλιάδες κατοίκους της περιοχής, θα αποσυμφορήσει το λιμάνι του Πειραιά, ενώ πλέον το Λαύριο θα είναι
Η νέα γραμμή, σύμφωνα με τα όσα έχουν εξαγγελθεί στο παρελθόν, προβλέπεται να διαθέτει δύο σιδηροδρομικούς σταθμούς (στο Μαρκόπουλο και στο Λιμάνι του Λαυρίου) και επτά στάσεις (Καλύβια, Κουβαρά, Κερατέα, Αμφιτρόπη, Περιγιάλι Θορικό, Εκπαιδευτικό Κέντρο Λαυρίου). Η διαδρομή Αθήνα - Λαύριο θα γίνεται σε λιγότερο από μία ώρα, σε 55 λεπτά.
πηγή:metaforespress
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια τα οποία είναι υβριστικά, προκλητικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται. Εγκρίνονται μόνο τα μηνύματα στα οποία εκφράζονται υγιείς απόψεις και προωθείται ουσιαστικός διάλογος.
@ Την νομική ευθύνη των σχολίων την έχουν οι ίδιοι οι σχολιαστές.