Απαντήσεις στα ψέματα.Η προπαγάνδα καταρρέει

Επειδή είμαστε και του σαλονιού και του λιμανιού απαντάμε ανάλογα σε όσα σερβίρονται στο διαδίκτυο.
Δυστυχώς ο επαγγελματίας ρουφιάνος δεν μπορεί να αντέξει την κριτική ούτε και το ξεμπρόστιασμα.
Στην αδίστακτη πρακτική του να εκθέτει συναδέλφους και να παρουσιάζεται και από πάνω ως θύμα απαντήσαμε σε τέτοιο βαθμό  που έχει χάσει τον ύπνο του.
Θα συνεχίσουμε και σήμερα το  το ηλεκτροσόκ στην ρουφιανιά του (αλλά και στις ουρίτσες του)  και το ξεπρόστιασμα σε όλο το σιδηροδρομικό κοινό.

1.Μιλάει για εντατικοποίηση και ειδικά στα κυκλώματα του προαστιακού .Με δική του ανάρτηση στο προσωπικό εκβιαστικό μπλογκ τέθηκε θέμα για 6 ώρες χειριστήρια στον προαστιακό .Απαντήσαμε με στοιχεία ότι καμία βάρδια δεν προσεγγίζει τις 6 ώρες και ΠΡΟΚΑΛΕΣΑΜΕ να βγάλει όλες τις βάρδιες στην δημοσιότητα για να δεί ο κόσμος ότι υπάρχουν και βάρδιες με τις μισές ώρες αλλά πάνω από όλα καμία με 6 ώρες.Το χρονικό όριο της μηχανοδήγησης τέθηκε από το blog των εκβιαστών με δική τους ανάρτηση!!!
Η μηχανοδήγηση πλέον είναι σε νεφελώδες τοπίο καθώς έχουν καταργηθεί όλες οι εγκύκλιοι από τους μνημονιακούς νόμους.Επισημαίνουμε ότι πολλά τέτοια ζητήματα καθορίζονται από συλλογικές συμβάσεις εργασίας και υπάρχει ένα κενό στο σημείο αυτό που θα έπρεπε να καθοριστεί στην φάση της διαπραγμάτευσης και οχι μετά.
Υπάρχει βέβαια το προεδρικό διάταγμα Π.Δ. 161/2009 που αναφέρεται στο άρθρο 7 ( ρήτρα 5 συμφωνίας )  και το οποίο αφορά θέματα συνθηκών εργασίας των μετακινούμενων εργαζομένων που παρέχουν διασυνοριακές διαλειτουργικές υπηρεσίες στον τομέα των σιδηροδρόμων.Το αναφέρουμε σαν παράδειγμα.

Διαλείμματα

1. Μηχανοδηγοί

α). Εάν ο χρόνος εργασίας ενός μηχανοδηγού υπερβαίνει

τις 8 ώρες, πρέπει να χορηγείται διάλειμμα τουλάχιστον

45 λεπτών, κατά την ημέρα εργασίας.

β). Εάν ο χρόνος εργασίας κυμαίνεται μεταξύ 6 και 8

ωρών, το διάλειμμα θα πρέπει να διαρκεί τουλάχιστον

30 λεπτά και να παρέχεται κατά τη διάρκεια της ημέρας

εργασία

γ). Το χρονικό σημείο της ημέρας και η διάρκεια του

διαλείμματος πρέπει να αρκούν για την πραγματική ανά−

κτηση των δυνάμεων του εργαζομένου.

δ). Τα διαλείμματα μπορούν να αναπροσαρμόζονται στη

διάρκεια της ημέρας εργασίας σε περίπτωση καθυστέρη−

σης των τρένων.

ε). Μέρος του διαλείμματος πρέπει να χορηγείται μεταξύ

της 3ης και 6ης ώρας εργασίας.

Οι ανωτέρω υπό στοιχεία α έως ε περιπτώσεις, δεν

εφαρμόζονται εάν υπάρχει δεύτερος μηχανοδηγός. Στην

τελευταία αυτή περίπτωση οι όροι χορήγησης καθορίζο−

νται από το άρθρο 4 του π.δ. 88/1999 όπως τροποποιήθηκε

και ισχύει με το π.δ. 76/2005.

2. Προσωπικό συνοδείας

Για το προσωπικό συνοδείας, παρέχεται διάλειμμα 30

λεπτών εάν ο χρόνος εργασίας υπερβαίνει τις 6 ώρες.

 Ποτέ δεν αποδεχτήκαμε το 6ωρο ως δεδομένο εργασιακό πλαίσιο αλλά μόνο ως μέγιστο όριο που τέθηκε από τρίτους και απαντήσαμε ανάλογα στο προπαγανδιστικό λόγο εκβιαστών.

2.Σε πρόσφατη  δακρύβρεχτη  ανάρτηση πολλοί διάβασαν την φράση   του προέδρου σε γνωστό παπαρολόγο .Σε γράφω στα αρχίδια μου λέει ότι του είπε ο πρόεδρος και του προκάλεσε ψυχολογικά τραύματα ,δεν μπορούσε να πάει την Κυριακή στην εκκλησία,έβλεπε εφιάλτες και σοκαρίστηκε γενικά σε τέτοιο βαθμό που αισθάνθηκε την ανάγκη να το κοινοποιήσει στο διαδίκτυο και δάκρυα συμπαράστασης να κυλήσουν στα μάγουλα των αναγνωστών.Εμείς είμαστε αναγκασμένοι να υποβάλουμε το αναγνωστικό κοινό σε μία νέα δοκιμασία κοινοποίησης χαρακτηριστικής συμπεριφοράς του κυρίου.
Μετά τα τραμπουκιλίκια σε παλαιότερο δσ της ΠΕΠΕ με  τα <<έλα έξω να τα πούμε>> τις χειρονομίες κλπ
 Είχαμε  λοιπον  στο πρόσφατο δσ της ΠΕΠΕ τον γνωστό τραμπούκο να αποκαλεί αγάμητο μέλος του δσ που εξέφρασε την αποψή του και άλλο μέλος γνωστότερο και ως ουρίτσα να φωνάζει άντε γαμίσου σε μέλος για τον ίδιο λόγο.
Αυτά όμως δεν τα είδαμε σε ανάρτηση με τεράστιους τίτλους.Ούτε είδαμε απομαγνητοφωνήσεις από αυτά τα σημεία(θα σβήστηκε φαίνεται).ΑΠΛΑ ΤΑ ΞΕΧΑΣΑΝ
3.Αντισυναδελφικότητα .Όπως έχουμε ξαναπεί μερικά πράγματα αποφεύγουμε να τα βγάζουμε σε κοινή θέα καθώς είναι δυσάρεστα για τον κλάδο.Αλλά αφού επιμένουν στο ψέμα και την προπαγάνδα είμαστε αναγκασμένοι να απαντήσουμε.Ο μηχανοδηγός που εμπλέκονταν στο συμβάν με το εμπορικό αποκαλέστηκε από τον πρόεδρο αντισυνάδελφος γιατί έκανε έγγραφη αναφορά να μην πάει το εμπορικό με βοηθό μηχανοδηγού και όχι για άλλο λόγο.Αυτή του η αναφορά αποτελεί έκπληξη για  όλους μας καθώς πρόκειται για εξαιρετικό μηχανοδηγό,τίμιο και πολύ καλό χαρακτήρα γενικώς.Πιστεύουμε ότι παρασύρθηκε.