*Μας ειδοποίησε μέλος του σωματείου οτι ο συνάδελφος μηχανοδηγός Αλεξανδρής Γ. ζήτησε να δημοσιευθεί η επιστολή του και στο μπλογκ των μηχανοδηγών ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΙ ΤΡΑΙΝΟΣΕ.Η επιστολή δεν είχε σταλεί σε εμάς και για αυτό δεν την βάλαμε.Μόλις την λάβαμε την δημοσιεύσαμε αμέσως.Θέλουμε να σε βεβαιώσουμε συνάδελφε πως ότι και αν μας στείλεις στο email του μπλογκ εμείς θα το δημοσιεύσουμε και δεν είναι απαραίτητη καμία διαμεσολάβηση από κανέναν.Οτι και ενστάνσεις ή διαφωνίες έχεις ,όσο σκληρή και αν είναι η επιστολή ή ακόμα και αν εμείς διαφωνούμε ή συμφωνούμε με το περιεχόμενο οι επιστολές θα δημοσιεύονται ακριβώς όπως αποστέλονται.Και σε αυτό θέλουμε να είμαστε κάθετοι και ισχύει για όλους τους συναδέλφους μας από όλους τους κλάδους.Ευχαριστούμε για την επιστολή.Παρακαλώ διαβάστε την...
Κύριοι συνδικαλιστές ,
Σταματήστε
σας παρακαλώ να πασχίζετε για το καλό και συμφέρον μας.Δεν θέλουμε άλλο
,μπορούμε να τα καταφέρουμε και μόνοι μας.Ποιος άραγε εργαζόμενος
πιστεύει ότι ενεργείται για εμάς.Το αντίθετο μάλιστα.Για τις θέσεις σας
νοιάζεστε και τις προαγωγές σας.
Υποστηρίζετε τα σχέδια της Διοίκησης τόσο , που ξεχνάτε τον ρόλο σας, που δεν
είναι άλλος απο το να υπηρετείτε τα συμφέροντα του εργαζόμενου.
Για
το συμβάν του εμπορικού ( 26η Ιουνίου ). Αίσχος. Ούτε τα χαρτιά με τις
υπογράφες σας , ένθεν και εντεύθεν δεν τηρείται. Καλά από μικροί τι
μαθαίναμε την υπογραφή και κάτι άλλο να κοιτούμε που την βάζουμε.
Η Χούντα και η τρομοκρατία σε όλο της το μεγαλείο.
Για
τα κυκλώματα του ΜΑΙ , η λέξη ΝΤΡΟΠΗ είναι πολύ επιεικής. Δέκα και
πλέον συνδικαλιστές στον χώρο ,σέρνονται πίσω από έναν που έχει σαν
αυτοσκοπό να βγάζει τα απωθημένα του και να καλλιεργεί το μίσος μεταξύ
των συναδέλφων.
Διανυκτέρευση στο Λειανοκλάδι . Όπως την δεκαετία 70 και 80 . Είπαμε βγάζει τα απωθημένα της η σειρά του οικοτροφείου.
Επικουρίες Θεσσαλονίκης. Εδώ φταίνε και οι νέοι βοηθοί . Κάποιοι το ζήτησαν και το θέλουν. Θα μάθουν και αυτοί , αφού πάθουν και χρησιμοποιηθούν.
Εντατικοποίηση της εργασίας που σε συνδυασμό με την καταπόνηση των κινητήριων μονάδων και την ανύπαρκτη συντήρηση γραμμής αυξάνει την επικινδυνότητα.
Και το ποιο δολοφονικό.Εμπορικό με θερμαστή βράδυ.
Κάποιοι ας αρχίσουν να προσεύχονται.....
Μέσα σε όλα αυτά έχουμε και τα θετικά μας. Όπως
το μεράκι και το φιλότιμο των μηχανοδηγών και κάποιων στελεχών
Υπηρεσίας (μηχανοστασιάρχες - ΦΥ) που προσπαθούν πολλές φορές , αλλά
μάταια.
Αυτά όλα είναι συνεπακόλουθα της οικτρής πολιτικής και οικονομικής κατάστασης την οποία βιώνουμε.
Ο ραγιαδισμός και ο φόβος επικρατούν και εξαπλώνονται και ο χώρος μας δεν αποτελεί εξαίρεση.
Είναι
λυπηρό να βλέπεις συνδικαλιστές τώρα που κλείνει ο κύκλος τους , να μην
κοιτούν την υστεροφημία τους και να μένουν γαντζωμένοι στην εξουσία με
οποιοδήποτε τρόπο και τίμημα.
Αυτά
τα αναφέρω για να μαθαίνει ο σιδηροδρομικός κόσμος και όχι μόνο , κάτω
απο ποιες συνθήκες εργάζεται ο μηχανοδηγός του ΜΑΙ και πόσο
υποστηρίζεται συνδικαλιστικά.
ΠΑΜΕ ΠΑΝΤΑ ΠΟΙΟΤΙΚΑ
Με τιμή ,
Γρηγόρης Αλεξανδρής , Μηχανοδηγός ΜΑΙ , Υποψήφιος με το ψηφοδέλτιο της Συνεργασίας στις τελευταίες εκλογές της ΠΕΠΕ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια τα οποία είναι υβριστικά, προκλητικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται. Εγκρίνονται μόνο τα μηνύματα στα οποία εκφράζονται υγιείς απόψεις και προωθείται ουσιαστικός διάλογος.
@ Την νομική ευθύνη των σχολίων την έχουν οι ίδιοι οι σχολιαστές.