Πρώτη φορά βλέπουμε να χύνεται τόσο μελάνι ,και μην νομίζετε οτι αφορά κείμενα. αλλά μελάνι για κάλυψη σαν τις σουπιές ...
Αναρτήσεις ''καμουφλάζ'' για την αμηχανία που νοιώθουν μερικοί για τις πράξεις τους.
Το ΣΕΠΕ απάντησε αλλά όχι αυτό που διαφημίζουν μερικοί
Και θα πάρουμε τα πράγματα από την αρχή...
Η προσάυξηση του 30% τοποθετήθηκε ψηλά στο διεκδικητικό πλαίσιο της ΠΕΠΕ -ΠΟΣ.
Αυτή την διεκδίκηση σε συνδικαλιστικό επίπεδο, η διοίκηση σε πρώιμο στάδιο την έβαλε στο τραπέζι των συζητήσεων ως μέρος της συλλογικής σύμβασης, αλλά μετά την καταγγελία την μετέτρεψε σε δικαστική διεκδίκηση με την φράση του διευθ.συμβούλου<< αυτό το θέμα θα αντιμετωπιστεί στα δικαστήρια>>.Κάτι που επιβεβαιώνεται από τα πρακτικά των συναντήσεων που πρέπει να είναι σε όλους γνωστά.
Τα δικαστήρια με την συνδικαλιστική διεκδίκηση είναι δύο διαφορετικοί κόσμοι.Γιατί λοιπόν έγινε αυτό;Θα το δείτε παρακάτω.
Οι αποφάσεις των δικαστηρίων και ειδικά μέσα σε αυτό το ασφυκτικό πλαίσιο που ζούμε δεν είναι πάντα υπέρ των εργαζομένων.
Είδαμε τι έγινε με μικρομολογιούχους,αντισυνταγματικότητα μνημονίων αλλά και τόσες άλλες αποφάσεις εναντίον μας.
Από πότε το..<< αρμόδια είναι τα δικαστήρια>>... έγινε κέρδος και επιτυχίας;Μάλλον στην νοσηρή φαντασία μερικών που θέλουν να πείσουν τον κόσμο ότι κάτι πέτυχαν.
Το ΣΕΠΕ (όπως είχαμε γράψει σε προηγούμενη αναρτησή μας ) υπήρχε ορατός ο κίνδυνος να δηλώσει αναρμόδιο. Και αυτό ακριβώς δήλωσε στην ακροτελεύτια παράγραφο του. Ορίζει ρητά ως αρμόδια τα δικαστήρια για την αυθεντική ερμηνεία των διατάξεων ..
Ποιες είναι αυτές οι διατάξεις λοιπόν συνάδελφοι...
Στην απόφαση το ΣΕΠΕ γράφει ξεκάθαρα ότι οι διατάξεις των νόμων 4093-4024 ΔΕΝ ερμηνεύουν το θέμα για τις ΔΕΚΟ και τα ΝΠΙΔ αλλά μόνο για το στενό δημόσιο ΝΠΔΔ.
Οι νόμοι παρόλο που έκαναν μισθολογικές και βαθμολογικές ανακατατάξεις στις ΔΕΚΟ, ίδιες με αυτές του στενού δημόσιου τομέα, αυτά τα θέματα δεν τα ερμήνευσαν .
Κοινώς δεν τα συμπεριέλαβαν σε νομικό πλαίσιο.
Τι τα ρυθμίζει όμως;
Οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας κάτι το οποίο το ΣΕΠΕ το αποδέχεται και το αναφέρει στην αποφασή του.
Εμείς για αυτό το λόγο δημοσιεύσαμε τις συμβάσεις άλλων κλάδων που ρύθμιζαν αυτά τα θέματα είτε θετικά είτε αρνητικά για τους εργαζομένους .Μάλιστα η απάντηση μερικών ήταν <<εδώ υπάρχει νόμος δεν χρειάζονται συμβάσεις>>.Η ίδια η απόφαση του ΣΕΠΕ σήμερα τους διαψεύδει .
Γιατί άραγε ενώ έτρεχε η διαπραγμάτευση με την διοίκηση έτρεξαν να κάνουν καταγγελία στο ΣΕΠΕ;
Γιατί ενώ το σωματείο γνώριζε μέσα από απόψεις ειδικών ότι, μόνο μέσα από συλλογική σύμβαση υπήρχε περίπτωση η προσαύξηση να πληρωθεί άμμεσα,. με την καταγγελία τους ακύρωσαν την διαπραγμάτευση.
ΓΙΑΤΙ ΠΟΛΥ ΑΠΛΑ ΥΠΗΡΧΕ ΔΟΛΟΣ...και τον οποίο θα καταδείξουμε παρακάτω
Σήμερα άλλο μπλογκ της σιδηροδρομικής οικογένειας αλλά και ίδιας συγγένειας με το προσωπικό μπλογκ των καταγγελόντων έβαλε τίτλο <<Ανοίγει ο δρόμος για αγωγές>>
Αυτό και μόνο αποτελεί την ουσία του αποτελέσματος της απόφασης.Το ΣΕΠΕ δεν διέταξε την εφαρμογή νόμου που παρανόμως δεν ακολουθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ αλλά αντίθετα δείχνει τον δρόμο της δικαστικής οδού για να προκύψει νομολογία.Εφόσον δεν υπάρχει νόμος δεν υπάρχει παράβαση.Ετσι απλά και ξεκάθαρα συνάδελφοι.Αν υπήρχε παράβαση πχ μη πληρωμή δεδουλευμένων το ΣΕΠΕ θα αποφάσιζε ξεκάθαρα να πληρωθούν.
Εδώ όμως έρχεται το νομικό έρεισμα όπως αναφέρει και το πόρισμα .Τί είναι αυτό;
Το νομικό έρεισμα δεν είναι νόμος αλλά αποτελεί ένα στήριγμα και στην δικιά μας περίπτωση είναι η συνήθης πρακτική .1)Αν η προσαύξηση καταβάλλονταν στο παρελθόν ή αν ήταν όρος σε παρελθούσα συλλογική σύμβαση.2)Αν η προσαύξηση καταβάλλεται σε άλλο νομικό πρόσωπο ΝΠΙΔ.3)Η νομοθεσία που τα ρυθμίζει αυτά στα ΝΠΔΔ πρέπει να εφαρμοστεί και στις ΔΕΚΟ με το ίδιο τρόπο που επιβλήθηκε και το ενιαίο μισθολόγιο.
Όλα τα παραπάνω πρέπει να τα πάμε πλεόν δικαστικά...αυτή είναι η μεγάλη επιτυχία των συναδέλφων,
και τέλος ο δόλος των ενεργειών
Όταν η συζήτηση άρχισε να παίρνει σάρκα και οστά η διοίκηση έκατσε στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης και το θέμα άρχισε να παίρνει τον δρόμο του.Η διοίκηση δεν ήταν ακόμα σίγουρη για το θέμα και η απειλή του ΣΕΠΕ ήταν ένα διαπραγματευτικό χαρτί που το υποστήριξε θερμά ο γραμματέας του σωματείου Θεοδωρόπουλος Ε.
Ούτε με την προσφυγή ήταν αντίθετος ο γραμματέας αλλά μόνο με την χρονική στιγμή της καταγγελίας που τα κατέστρεψε όλα.ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΩΘΗΚΕ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΣΗΜΕΡΑ.
΄Ετρεξαν να κάνουν την καταγγελία καθώς ήταν ο πλέον νομότυπος τρόπος για να σταματήσουν την πληρωμή της προσαύξησης.Καθώς εκτελούν εντολές από κομματικούς φορείς που επιθυμούν να μην υπάχουν κέρδη για τους εργαζόμενους (-καθώς πιστεύουν οτι έτσι θα μαζέψουν ψήφους) - μπλόκαραν την συζήτηση και την οδήγησαν σε αδιέξοδο.
Αυτή την τακτική την ακολουθούν και σε άλλα θέματα που θα αναλύσουμε σύντομα.
Ενώ με την ανάδειξη του θέματος από τους ίδιους πίστευαν οτι θα δουν ψήφους υπέρ τους ,ο θερμός εναγκαλισμός από την ΠΕΠΕ του θέματος της προσαύξησης του 30% τους έφερε σε αδιέξοδο.Σε καμία περίπτωση δεν ήθελαν να δούν τον μηχανοδηγό να πληρώνεται την προσαύξηση του 30% .Και έτσι τα τίναξαν όλα στον αέρα με την καταγγελία ενώ έτρεχε η διαπραγμάτευση.
ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΠΟΥ ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΕ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΥΣ
ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΠΟΥ ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ
ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΠΟΥ ΘΕΛΑΜΕ ΝΑ ΠΛΗΡΩΘΕΙ ΤΟ 30%
ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΠΟΥ ΔΕΙΧΝΟΥΜΕ ΠΟΙΟΙ ΕΙΣΤΕ
ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΙ ΤΡΑΙΝΟΣΕ
το blog των μηχανοδηγών
Αναρτήσεις ''καμουφλάζ'' για την αμηχανία που νοιώθουν μερικοί για τις πράξεις τους.
Το ΣΕΠΕ απάντησε αλλά όχι αυτό που διαφημίζουν μερικοί
Και θα πάρουμε τα πράγματα από την αρχή...
Η προσάυξηση του 30% τοποθετήθηκε ψηλά στο διεκδικητικό πλαίσιο της ΠΕΠΕ -ΠΟΣ.
Αυτή την διεκδίκηση σε συνδικαλιστικό επίπεδο, η διοίκηση σε πρώιμο στάδιο την έβαλε στο τραπέζι των συζητήσεων ως μέρος της συλλογικής σύμβασης, αλλά μετά την καταγγελία την μετέτρεψε σε δικαστική διεκδίκηση με την φράση του διευθ.συμβούλου<< αυτό το θέμα θα αντιμετωπιστεί στα δικαστήρια>>.Κάτι που επιβεβαιώνεται από τα πρακτικά των συναντήσεων που πρέπει να είναι σε όλους γνωστά.
Τα δικαστήρια με την συνδικαλιστική διεκδίκηση είναι δύο διαφορετικοί κόσμοι.Γιατί λοιπόν έγινε αυτό;Θα το δείτε παρακάτω.
Οι αποφάσεις των δικαστηρίων και ειδικά μέσα σε αυτό το ασφυκτικό πλαίσιο που ζούμε δεν είναι πάντα υπέρ των εργαζομένων.
Είδαμε τι έγινε με μικρομολογιούχους,αντισυνταγματικότητα μνημονίων αλλά και τόσες άλλες αποφάσεις εναντίον μας.
Από πότε το..<< αρμόδια είναι τα δικαστήρια>>... έγινε κέρδος και επιτυχίας;Μάλλον στην νοσηρή φαντασία μερικών που θέλουν να πείσουν τον κόσμο ότι κάτι πέτυχαν.
Το ΣΕΠΕ (όπως είχαμε γράψει σε προηγούμενη αναρτησή μας ) υπήρχε ορατός ο κίνδυνος να δηλώσει αναρμόδιο. Και αυτό ακριβώς δήλωσε στην ακροτελεύτια παράγραφο του. Ορίζει ρητά ως αρμόδια τα δικαστήρια για την αυθεντική ερμηνεία των διατάξεων ..
Ποιες είναι αυτές οι διατάξεις λοιπόν συνάδελφοι...
Στην απόφαση το ΣΕΠΕ γράφει ξεκάθαρα ότι οι διατάξεις των νόμων 4093-4024 ΔΕΝ ερμηνεύουν το θέμα για τις ΔΕΚΟ και τα ΝΠΙΔ αλλά μόνο για το στενό δημόσιο ΝΠΔΔ.
Οι νόμοι παρόλο που έκαναν μισθολογικές και βαθμολογικές ανακατατάξεις στις ΔΕΚΟ, ίδιες με αυτές του στενού δημόσιου τομέα, αυτά τα θέματα δεν τα ερμήνευσαν .
Κοινώς δεν τα συμπεριέλαβαν σε νομικό πλαίσιο.
Τι τα ρυθμίζει όμως;
Οι συλλογικές συμβάσεις εργασίας κάτι το οποίο το ΣΕΠΕ το αποδέχεται και το αναφέρει στην αποφασή του.
Εμείς για αυτό το λόγο δημοσιεύσαμε τις συμβάσεις άλλων κλάδων που ρύθμιζαν αυτά τα θέματα είτε θετικά είτε αρνητικά για τους εργαζομένους .Μάλιστα η απάντηση μερικών ήταν <<εδώ υπάρχει νόμος δεν χρειάζονται συμβάσεις>>.Η ίδια η απόφαση του ΣΕΠΕ σήμερα τους διαψεύδει .
Γιατί άραγε ενώ έτρεχε η διαπραγμάτευση με την διοίκηση έτρεξαν να κάνουν καταγγελία στο ΣΕΠΕ;
Γιατί ενώ το σωματείο γνώριζε μέσα από απόψεις ειδικών ότι, μόνο μέσα από συλλογική σύμβαση υπήρχε περίπτωση η προσαύξηση να πληρωθεί άμμεσα,. με την καταγγελία τους ακύρωσαν την διαπραγμάτευση.
ΓΙΑΤΙ ΠΟΛΥ ΑΠΛΑ ΥΠΗΡΧΕ ΔΟΛΟΣ...και τον οποίο θα καταδείξουμε παρακάτω
Σήμερα άλλο μπλογκ της σιδηροδρομικής οικογένειας αλλά και ίδιας συγγένειας με το προσωπικό μπλογκ των καταγγελόντων έβαλε τίτλο <<Ανοίγει ο δρόμος για αγωγές>>
Αυτό και μόνο αποτελεί την ουσία του αποτελέσματος της απόφασης.Το ΣΕΠΕ δεν διέταξε την εφαρμογή νόμου που παρανόμως δεν ακολουθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ αλλά αντίθετα δείχνει τον δρόμο της δικαστικής οδού για να προκύψει νομολογία.Εφόσον δεν υπάρχει νόμος δεν υπάρχει παράβαση.Ετσι απλά και ξεκάθαρα συνάδελφοι.Αν υπήρχε παράβαση πχ μη πληρωμή δεδουλευμένων το ΣΕΠΕ θα αποφάσιζε ξεκάθαρα να πληρωθούν.
Εδώ όμως έρχεται το νομικό έρεισμα όπως αναφέρει και το πόρισμα .Τί είναι αυτό;
Το νομικό έρεισμα δεν είναι νόμος αλλά αποτελεί ένα στήριγμα και στην δικιά μας περίπτωση είναι η συνήθης πρακτική .1)Αν η προσαύξηση καταβάλλονταν στο παρελθόν ή αν ήταν όρος σε παρελθούσα συλλογική σύμβαση.2)Αν η προσαύξηση καταβάλλεται σε άλλο νομικό πρόσωπο ΝΠΙΔ.3)Η νομοθεσία που τα ρυθμίζει αυτά στα ΝΠΔΔ πρέπει να εφαρμοστεί και στις ΔΕΚΟ με το ίδιο τρόπο που επιβλήθηκε και το ενιαίο μισθολόγιο.
Όλα τα παραπάνω πρέπει να τα πάμε πλεόν δικαστικά...αυτή είναι η μεγάλη επιτυχία των συναδέλφων,
και τέλος ο δόλος των ενεργειών
Όταν η συζήτηση άρχισε να παίρνει σάρκα και οστά η διοίκηση έκατσε στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης και το θέμα άρχισε να παίρνει τον δρόμο του.Η διοίκηση δεν ήταν ακόμα σίγουρη για το θέμα και η απειλή του ΣΕΠΕ ήταν ένα διαπραγματευτικό χαρτί που το υποστήριξε θερμά ο γραμματέας του σωματείου Θεοδωρόπουλος Ε.
Ούτε με την προσφυγή ήταν αντίθετος ο γραμματέας αλλά μόνο με την χρονική στιγμή της καταγγελίας που τα κατέστρεψε όλα.ΚΑΙ ΔΙΚΑΙΩΘΗΚΕ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΣΗΜΕΡΑ.
΄Ετρεξαν να κάνουν την καταγγελία καθώς ήταν ο πλέον νομότυπος τρόπος για να σταματήσουν την πληρωμή της προσαύξησης.Καθώς εκτελούν εντολές από κομματικούς φορείς που επιθυμούν να μην υπάχουν κέρδη για τους εργαζόμενους (-καθώς πιστεύουν οτι έτσι θα μαζέψουν ψήφους) - μπλόκαραν την συζήτηση και την οδήγησαν σε αδιέξοδο.
Αυτή την τακτική την ακολουθούν και σε άλλα θέματα που θα αναλύσουμε σύντομα.
Ενώ με την ανάδειξη του θέματος από τους ίδιους πίστευαν οτι θα δουν ψήφους υπέρ τους ,ο θερμός εναγκαλισμός από την ΠΕΠΕ του θέματος της προσαύξησης του 30% τους έφερε σε αδιέξοδο.Σε καμία περίπτωση δεν ήθελαν να δούν τον μηχανοδηγό να πληρώνεται την προσαύξηση του 30% .Και έτσι τα τίναξαν όλα στον αέρα με την καταγγελία ενώ έτρεχε η διαπραγμάτευση.
ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΠΟΥ ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΕ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΥΣ
ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΠΟΥ ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ
ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΠΟΥ ΘΕΛΑΜΕ ΝΑ ΠΛΗΡΩΘΕΙ ΤΟ 30%
ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΠΟΥ ΔΕΙΧΝΟΥΜΕ ΠΟΙΟΙ ΕΙΣΤΕ
ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΙ ΤΡΑΙΝΟΣΕ
το blog των μηχανοδηγών
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Τα σχόλια τα οποία είναι υβριστικά, προκλητικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται. Εγκρίνονται μόνο τα μηνύματα στα οποία εκφράζονται υγιείς απόψεις και προωθείται ουσιαστικός διάλογος.
@ Την νομική ευθύνη των σχολίων την έχουν οι ίδιοι οι σχολιαστές.