Παρασκευή 12 Σεπτεμβρίου 2014

Ενημέρωση προς μηχανοδηγούς



1.Την Δευτέρα  στις 15:00 μμ θα γίνει συνάντηση της ΠΟΣ με τον γραμματέα της κ.ο του Πασοκ κο Ρήγα Π για το θέμα του εφάπαξ.


2.Οι συνταξιούχοι τέλος  μετά και από τις δηλώσεις  του κου Αγιάσογλου και του γ γραμματέα του υπουργείου μεταφορών.Δεν θα επαναληφθεί τέτοια διαδικασία στο μέλλον με συνταξιούχους από την πίσω πόρτα να επιστρέφουν στην υπηρεσία.

3.Είχαμε τα πειθαρχικά συμβούλια τα οποία επέβαλαν ποινές σε συναδέλφους για διάφορες υποθέσεις


Επίσης για την Μεσσήνη θέλουμε να πληροφορήσουμε οτι:
Υπήρξαν συνεχείς συναντήσεις στελεχών της Τραινοσε αλλά και μελών της ΠΕΠΕ ,ΠΟΣ κλπ για να ξαναμπεί το τρένο.Οι επιστολές φίλων του σιδηροδρόμου και μπλογκς αυτών δεν ήταν αρκετές για να εκκινήσει το τρένο στην Μεσσήνη.
Δυστυχώς  φίλοι του Αmnizia η επιστολή σας δεν λήφθηκε καν υποψιν από όσο γνωρίζουμε.
Μεγάλη βαρύτητα έπαιξε η παρέμβαση τοπικών βουλευτών ,στελεχών που έφτασαν πολύ ψηλά και πίεζαν για το τρένο.
Στελέχη της ΠΕΠΕ και της ΠΟΣ πέρασαν μία ολόκληρη ημέρα στην βουλή με συνεχείς συναντήσεις
με βουλευτές από όλα τα κόμματα για να επιτύχουν να μπει το τρένο πάλι στις ράγες.
Γνωρίζουμε ότι πλέον μερικοί αισθάνονται άβολα αφού βλέπουν οτι πλέον δεν τους βγαίνει καθώς οι καταγγελίες πέφτουν στο κενό.
Οι κατασκευαστές σεναρίων σύντομα θα μείνουν από ....σενάρια καθώς η πραγματικότητα τους βάζει στο περιθώριο.
Τα ίδια σενάρια χτίζουν με την επιστροφή συναδέλφων που είχαν μεταταχθεί σε άλλες υπηρεσίες.Πρώτοι από όλους είχαμε ενημερώσει εδώ και μήνες για το θέμα και μας χλεύαζαν.Τώρα που πλησιάζει το θέμα σε λύση άρχισε να τους πιάνει πάλι η γνωστή... αμνησία
Μετά τα νέα κυκλώματα που επιθυμούσαν να έχουν άλλου είδους κατεύθυνση επανήλθε στην ουσία για τους μηχανοδηγούς  το μηχανοδήγηση 5ώρες και 20' από ένα άτομο.Ακόμα και εκεί κατασκεύασαν σενάριο που εμπλέκει την κίνηση στα κυκλώματα.Ξεσκεπάσαμε την προπαγάνδα τους και γελάει όλη η σιδηροδρομική οικογένεια με τα γραφομενά τους
Τους ενόχλησε ο νέος τρόπος υπολογισμούς των χιλιομέτρων και προσπάθησαν να τον σαμποτάρουν με χίλιες δικαιολογίες αλλά και εκεί δεν τους πέρασε και στην επόμενη μισθοδοσία θα δείτε την διαφορά.Ακόμα και για τα αναδρομικά έβαλαν τρικλοποδιές και έκαναν τους ανήξερους μετά αλλά και εκεί  έχασαν .
Προσπαθούν να μπλοκάρουν τα τεύτλα αλλά και τα εμπορικά τρένα καθώς θα αποτελέσουν πηγή εσόδων για την Τραινοσε έξω από επιδοτήσεις που σήμερα είναι και αύριο δεν είναι.
Καλύπτουν δικούς τους με απειλές εκβιασμούς και παραπλανητικές αναρτήσεις.
Αλλά σε όλες τις αντισιδηροδρομικές ενέργειες που επιδιώκουν να φέρουν σε πέρας βρίσκουν τοίχο
Για τα δρομολόγια που κόπηκαν  στον προαστιακό  έκρυψαν τον πραγματικό λόγο ....
Τo blog των μηχανοδηγών ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΙ ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα συνεχίσει την αντικειμενική πληροφόρηση θα συγκρούεται για τα κακώς κείμενα και θα θυμίζει σε όλους ότι ήρθε το τέλος της προπαγάνδας κομματικών μηχανισμών και της παραπληροφόρησης από κέντρα αμφιβόλου αξιοπιστίας
το blog των μηχανοδηγών 
ΜΗΧΑΝΟΔΗΓΟΙ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου

Τα σχόλια τα οποία είναι υβριστικά, προκλητικά ή συκοφαντικά θα διαγράφονται. Εγκρίνονται μόνο τα μηνύματα στα οποία εκφράζονται υγιείς απόψεις και προωθείται ουσιαστικός διάλογος.
@ Την νομική ευθύνη των σχολίων την έχουν οι ίδιοι οι σχολιαστές.